褐煤屬于低價煤炭資源,被主要用于發(fā)電廠的燃料,及煤化工領域。但存在著濕度大、燃點低和二氧化碳排放量大的缺點,是導致全球溫室效應的重要因素之一。目前,國內外 新的發(fā)展技術是褐煤干燥,能夠將其燃燒值提高到4800甚至6000大卡。
隨著近期高溫天氣刺激下游用戶補庫存意愿明顯增強,促使港口庫存進一步下降,煤炭價格有企穩(wěn)態(tài)勢。據悉,目前中轉地褐煤庫存已接近今年 低水平,供應顯趨緊態(tài)勢。目前遼寧三港褐煤庫存連續(xù)7周下降。26日遼寧三港褐煤庫存404萬噸,較上周同期下降14萬噸。到車數(shù)減少,褐煤總到車402輛。錦州港庫存繼續(xù)下滑。26日錦州港褐煤庫存152萬噸,較上周同期下降20萬噸。錦州港26日卸車402輛。26日鲅魚圈港褐煤庫存155萬噸,褐煤無卸車;葫蘆島港褐煤庫存97萬噸。錦州港褐煤價格出現(xiàn)企穩(wěn)。據中國煤炭市場網監(jiān)測:8月26日錦州港3200大卡褐煤成交價0.079-0.080元/卡噸;3500大卡褐煤成交價0.083元/卡噸,均較上周同期價格不變。
目前國內東鼎干燥研制的
褐煤烘干機裝備已形成規(guī)?;⒍嘣?、自動化的成套機械裝備。干燥設備直徑從1.6m到4m、長度從15米到40米,日處理量從300至2000噸,入料水分50±5%,干燥水分可降至15±2%,甚至更低,生產能力完全可以滿足各種不同用戶的需要。